Classic Cars: Geldanlage mit mehr PS

Wie bei den meisten Luxusgütern gilt auch bei Classic Cars bzw. Oldtimern, dass neben dem Zustand vor allem die Marke und die vorhandenen Stück den Wert bestimmen. Das teuerste Auto aller Zeiten ist ein Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé von 1955, das 2022 an einen privaten Sammler für 135 Millionen Euro versteigert wurde. Von dem guten Stück wurden seinerzeit nur zwei Prototypen gebaut. Die Liste der teuersten Oldtimer wird allerdings von einer anderen Marke dominiert: Unter den Top Ten sind nicht weniger als acht Ferrari. 

Für all jene, die sich alte Ferrari oder Mercedes mit Rennhistorie nicht leisten können, wird die Angelegenheit schwierig. Denn bei den meisten Modellen ist der Wertzuwachs keineswegs garantiert, oft kommt es auch zu überraschenden Marktentwicklungen. Und die Kosten für Wartung, Reparaturen und Pflege werden schnell mal unterschätzt. Wer sich dessen bewusst ist und sich dennoch darauf einlässt, kann mit seinem „Garagengold“ freilich auch viel Spaß haben.