Wertfaktor Traktor

Enzo Ferrari: „Lamborghini, du kannst vielleicht einen Traktor fahren, aber mit einem Ferrari wirst du nie richtig umgehen können.“ Ferruccio Lamborghini: „Das war der Punkt, an dem ich mich dazu entschloss, ein perfektes Auto zu bauen.“ Der Rest ist Geschichte.

Tatsächlich konnte Lamborghini aber nicht nur mit Traktoren umgehen, seit er sie als Teenager reparierte, sondern er stellte ab 1948 selbst Traktoren her, die bis heute zu den gesuchtesten Exemplaren auf dem Markt zählen. Wohlgemerkt: nicht nur die brandneuen Modelle, sondern eben auch die Oldtimer. Denn der Markt für alte Traktoren boomt nicht erst, seit Bauern in halb Europa mit Straßenblockaden ihren Protest kundtun.

„In den letzten zehn, 20 Jahren sehe ich einen Wachstumsmarkt ­sowohl für sogenannte Youngtimer (Baujahre 1980 bis 2000; Anm.), als auch für klassische Old­timer (Baujahre ab den 1950er-Jahren; Anm.)“, berichtet Benedikt Tücking, Vertriebsleiter bei der Internetplattform Traktorpool. Christoph Lewenbauer von der Onlinebörse Classic Oldtimer bestätigt: „Die Preise sind stark gestiegen, einerseits wegen der Inflation, andererseits weil vermehrt in Güter investiert wird, die wertbeständig und leistbar sind, mit ­einfacher Technik und wenig Wartungsaufwand.“