Heißer Herbst

Wenn die Automobilbranche aktuell nicht gerade eine Konjunktur­blüte erlebt, liegt das kaum an einem Mangel an neuen Modellen. Der Herbst 2025 ist sogar auffallend reich an Frischblech. Geplant war das direkte Aufeinandertreffen der Erzrivalen Mercedes mit der Neuaufstellung des CLA und BMW mit dem iX3 als ersten Vertreter der „Neuen Klasse“ nicht ­unbedingt – eher hat es sich durch einige Verschiebungen in der Produktentwicklung so ergeben.

Gemessen am Druck aus Fernost, der auch auf der Internationalen Automobil-Ausstellung IAA in München allgegenwärtig war, kommen die beiden Mutproben der deutschen Premiumhersteller keinesfalls ungelegen – sie haben damit gerade bei E-Modellen in ihrer Kernkompetenz Engineering dem chine­sischen Technologiervorsprung erstmals wieder etwas entgegenzusetzen. Ob es auch reicht, um gegen den Preis-Leistungs-Vorteil der neuen Mitbewerber ­etwas auszurichten, wird sich weisen.