Um bis zu 90 Prozent weniger CO₂-Emissionen

„Mit HVO können wir schon heute unsere Emissionen massiv reduzieren. Bei einem jährlichen Verbrauch von rund sechs Millionen Litern Diesel sparen wir durch die Umstellung mehrere Tausend Tonnen CO₂ ein. Wir sehen HVO dabei als Brückentechnologie, die wir bis zur Marktreife und Wirtschaftlichkeit alternativer Lkw-Antriebe wie etwa Wasserstoff oder E-Fuels zur Reduktion unserer Emissionen nutzen werden“, sagte Peter Umundum, Vorstandsdirektor für ­Paket & Logistik der Österreichischen Post, nachdem die Umstellung ihrer 180 Lkw umfassenden Flotte von Diesel auf HVO kürzlich erfolgte – zusätzlich zu Österreichs größter E-Vehikel-Zusteller-Flotte von über 4.000 Stück.