Toyota zeigt VW den Auspuff

Der Markt hat immer recht, sagt man. So gesehen muss VW fast schon Angst haben, ein ähnliches Schicksal zu erleiden wie Nokia. Toyota hingegen scheint es mit Tesla und Co. aufzunehmen. Das jedenfalls suggeriert der Blick auf die Aktien: Toyota ist drauf und dran, das Rekordhoch von 2022 zurückzuerobern, VW hingegen testet das Coronakrisentief.

Das ist bemerkenswert, zumal Toyota zögerlicher als die meisten anderen Hersteller auf den Elektroautozug aufgesprungen ist. Jetzt aber startet der Konzern unter dem neuen CEO Koji Sato eine Elektrooffensive, die Anlegern gefällt: Die Japaner investieren in eine neue E-Plattform und eine eigene Batteriefertigung. Bis 2026 sollen zehn neue E-Modelle auf den Markt kommen. Und als Sahnehäubchen kündigte Toyota auch noch einen „techno­logischen Durchbruch“ bei der Produktion von Festkörperbatterien an. Letztere könnten in nur zehn Minuten vollgeladen werden und 1.200 Kilometer Reichweite erzielen.